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洋口港至南通高速公路二期工程預計明年開工
建成后洋口港可高速直達南通市區
來源:如東日報 發布時間:2020-04-17 字體:[ ]

本報訊(全媒體記者 徐書影 馮益軍)4月14日,南通市交通運輸局網站公布,洋口港至南通高速公路,洋口港至如東城區段工程環境影響評價全本公示。該項目擬定于2021年12月開工建設,2024年12月完工,施工期3年,全面建成后,洋口港可高速直達南通市區。

洋口港至南通高速公路、洋口港至如東城區段工程全部位于縣域內。工程起自328 國道,跨越港城中通道后從北坎東側穿越,之后向西南跨越倔坎河、四貫河后與規劃222省道交叉設置洋口港互通,然后繼續向西南布線,跨越334省道后,終點接如東東互通(一期終點),全長16.023公里,擬新建雙向四車道高速公路,路基寬度27米,設計車速為每小時120公里。設置2處互通式立交,新增1處主線收費站、新增1處互通收費站。新建主線大橋7座,主線中橋6座、支線上跨橋1座。根據2018年省政府批復的新一輪《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》,全省規劃形成“十五射六縱十橫”的高速公路網,洋口港至南通高速公路屬于省高速公路,編號S15。

據了解,洋口港至南通高速公路起于328國道(臨海高等級公路)、終于南通,2010年6月份,省發改委針對該項目組織了討論會,最終認為近期港口集裝箱運輸對高速公路需求較小,如東東互通至328國道(臨海高等級公路)路段近期交通量和投資效益在匹配時序上存在一定的差異,將本項目分兩期實施。一期工程為南通至如東東互通段,全長約36.66公里;二期工程為如東東互通段至 328 國道(臨海高等級公路),全長約16.023公里。2016年3月31日,省環保廳以“蘇環審﹝2016﹞33號”文批復了一期項目環評,一期工程于2015年2月建成并投入運營,并通過了環保驗收。

洋口港至南通高速公路二期項目是洋口港至南通高速公路的重要組成部分,主要為南通北部地區的對外交通出行服務,滿足如東以及洋口港與周邊高速公路網銜接的需要,同時也是洋口港的重要疏港高速公路。全部建成后,將實現南通沿江地區與洋口港相銜接,使洋口港未來可以更好地服務全市經濟發展,對促進長三角一體化、江蘇省沿海開發戰略的實施,促進江海聯動發展戰略的實現,加快將洋口港建成長三角區域性能源深水港,上海北翼臨港產業基地具有重要意義。

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